Incoloy901
Incoloy901是Fe-Ni-Cr基沉積硬度型變形幾率中高溫錳鋼。錳鋼以亞穩的γ'[Ni3(Ti，Al)]相實施追訴時效增幅，進樣器的鋁控制γ'向η-Ni3Ti相的導出。碳素鋼在650℃有以下更具較高的示弱效果和效果，760℃下類化安全性能，使用的組識可靠。大部分物料有渦、壓氣機盤、軸頸、靜空間結鋼建筑構件、蝸輪外環及擰緊件等。
錳鋼鋼已適用于制做中國航空熱車機及磚面天然氣渦輪增壓的轉動或者單方向轉動件和緊固連接件，錳鋼鋼零配件的運用較長。
Incoloy901物理化學好分
因素 | C | Cr | Ni | Mo | Al | Ti | B | Fe |
質量分數% | 0.02-0.06 | 11.0-14.0 | 40.0-45.0 | 5.0-6.5 | ≤0.3 | 2.8-3.1 | 0.01-0.02 | 余 |
設計 | Mn | Si | P | S | Cu | B1 | Pb | |
質量分數% | ≤0.5 | ≤0.4 | ≤0.02 | ≤0.008 | ≤0.2 | ≤0.0001 | ≤0.001 |
Incoloy901物理上的及流體力學功效
密度單位 | 凝固點 |
8. 21g/cm3 | 1360℃ |
新品種 | 熱解決 | 攝氏溫暖 θ/℃ | 抗拉能力難度 ób/Mpa | 屈服值難度 óp0.2/Mpa | 延申率 δ5/% | 回縮率 Ψ/% | 布氏硬性 HBS |
盤鍛件 | 原則熱清理 | 20 | ≥1130 | ≥810 | ≥9.0 | ≥12 | ≥341 |
575 | ≥960 | ≥690 | ≥8 | - | |||
圓形件 軋鋼和鍛制棒材 | 575 | ≥960 | ≥690 | ≥8 | - | ≥341 | |
軸用棒材 搖動件用棒材 | 20 | ≥1130 | ≥810 | ≥9.0 | ≥12 | ≥341 | |
575 | ≥960 | ≥690 | ≥8 | - |
Incoloy901熱治理措施
飛機維修用軟件
準則熱治理 監督機制：1090℃±10℃×3h/WQ或OQ+775℃±5℃×4h/AC+（705~ 725）℃±5℃×24 h/AC，選用作盤鍛件、馬蹄形件、軸用棒材、扭動件用棒材、軋鋼和鍛制棒材。
汽機和燃汽輪機產品的
規章制度Ⅰ：1080℃±15℃×(≥l h)/AC（或迅速）+(775~800)℃×(2~4) h/AC（或快速）+（705~745)℃×24h/AC，符合于汽輪發電機組閥桿用帶鋼、鍛制棒材；
規章制度Ⅱ：1090℃±10℃×(≥2 h)/OQ或WQ+(775~800)℃×(2~4) h/AC+(705~745)℃×14h/AC，適用人群于天燃汽輪機用冷軋、鍛制棒材。
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