GH2150是Fe-Ni-Cr基凝固軟化型彎曲變形高溫天氣不銹鋼，運用體溫在750℃下面的。不銹鋼入駐鉻、鎢和鉬營養原子實施固溶強化，入駐鈦、鋁和鈮營養原子構成時間強化相，入駐進樣器硼、鋯和鈰營養原子清潔并強化晶界。不銹鋼在撓度高、韌度好、開裂公式低，常年運用*不穩；不銹鋼的熱加工處理工藝韌度好，并更具完美的錫焊、冷成型法和銑削加工處理工藝安全性能。可應用在于制作方法在700℃下面的做運行的噴氣起驅動力產品錫焊承力組成件，與在600℃下面的常年做運行的然氣輪機馬達轉子和壓氣機葉輪。隆繼包括軟件有熱軋鋼板中板厚、冷軋鋼卷板、棒材、焊條、弧形件和鍛件。GH2150室溫鋁鎂鎳鋼類已用做定制國際航空汽車熱車熔化室大衣、怎么安裝邊等室溫部位，批產和食用環境較好。相近的字鋁鎂鎳鋼類在日本用做噴氣汽車熱車機熔化室大衣跟去600℃一些食用的泄壓閥樹葉等零療件，并所經長年食用測試GH2150室溫鋁鎂鎳鋼類在達到800℃食用時，進行析出μ相及γ相見集成長，會出現鋁鎂鎳鋼類的運動學特性上升。GH2150技術應用規范標準GJB 3020—1997《航天用高溫環境合金鋼環坯規定》HB 5499—1992《HGH150和HGH533鎳鋼冷拉電焊條》HB 6570—1992《GH150錳鋼棒材》HB 6571—1992《GH150硬質合金熱軋金屬薄板》HB 6572—1992《GH150鎳鋼圓餅、環坯和環型件》GB/T 14992 高的溫度和金和彩石間有機物高的溫度建筑材料的類別和鋼號

GJB 1952A 航用溫度過高金屬冷扎簿板要求GJB 3020A 航用中高溫合金類環坯標準化GJB3165A 航承力件用高溫環境和金熱軋鋼板和鍛制棒材規范了GJB 5301 航用高溫度硬質合金弧形件標準HB 5499 HGH150和HGH533各種合金冷拉焊條HB/Z 140 航用溫度高合金材料熱除理工學院藝GH2150軟件應用和優點： GH2150適用于做在700℃下辦公的噴氣熱車機生態板材氬弧焊氬弧焊承力構成件，600℃下述長時辦公的天燃汽輪機定子和轉子和壓氣機葉面。